鎮(zhèn)江電動(dòng)卷板機(jī)-錐形電動(dòng)卷板機(jī)-馬鞍山市巨德機(jī)械廠(多圖)

卷板機(jī)結(jié)構(gòu)的共同組成部分包括：機(jī)架、工作輥、主傳動(dòng)、輔助傳動(dòng)、控制、潤滑及其他附件。

機(jī)架和底座采用鑄造或鋼板焊接，工作輥采用碳鋼調(diào)質(zhì)處理。工作輥兩端支承采用復(fù)合材料滑動(dòng)軸承，摩擦系數(shù)＜=0.04，在機(jī)器的傳動(dòng)側(cè)安裝翹起機(jī)構(gòu)，中、小型卷板機(jī)多數(shù)采用手動(dòng)的傾倒機(jī)構(gòu)和翹起機(jī)構(gòu)；大型卷板機(jī)，多采用液壓驅(qū)動(dòng)翹起機(jī)構(gòu)。

另一側(cè)安裝有傾倒軸承體機(jī)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng)傾倒機(jī)構(gòu)。

近年來采用的蝶形彈簧平衡機(jī)構(gòu)見圖5—5－5。傳動(dòng)側(cè)的翹起機(jī)構(gòu)和卸料側(cè)的軸承傾倒機(jī)構(gòu)均方便于卸下卷彎成形的筒形工件。傾倒機(jī)構(gòu)能把軸承體傾倒85—900，翹起機(jī)構(gòu)可把上工作輥翹起l－3O；

對(duì)稱式卷板機(jī)的上輥粗，下輥細(xì)。卷制板材較寬的機(jī)器，增加支承輥部分，提高下輥的剛性 兩下輥為主驅(qū)動(dòng)輥。為了實(shí)現(xiàn)上輥的升降，在機(jī)架上設(shè)置垂直于底座的滑動(dòng)導(dǎo)軌及潤滑裝置。只需配套預(yù)彎設(shè)備或工裝，即可滿足不同工件的彎卷成形，因而，對(duì)稱式三輥卷板機(jī)得到廣泛使用。非對(duì)稱式卷板機(jī)的上、下輥徑一般相等，側(cè)輥的直徑略細(xì)。上、下主動(dòng)，側(cè)輥被動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)下輥和側(cè)輥的升降，在機(jī)架上同時(shí)設(shè)置垂直于底座和底座傾斜一定角度的滑動(dòng)導(dǎo)軌及潤滑裝置，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。由于彎板材端部時(shí)，需將板材調(diào)頭，限制發(fā)展，適應(yīng)中、小型機(jī)器。

數(shù)控卷板機(jī)自動(dòng)化程度高，具有精度高、i效i率高、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。然而，其運(yùn)行效率、設(shè)備故障率和使用壽命在很大程度上取決于用戶的正確使用和維護(hù)。良好的工作環(huán)境，良好的用戶和維護(hù)人員，不僅會(huì)大大延長無故障工作時(shí)間，提高生產(chǎn)率，還能減少機(jī)械零件的磨損，避免不必要的錯(cuò)誤，大大減輕維護(hù)人員的負(fù)擔(dān)。對(duì)于數(shù)控卷板機(jī)來說，高i端數(shù)控系統(tǒng)相當(dāng)于機(jī)床的大腦，所有的加工指令和運(yùn)動(dòng)控制都是由卷板機(jī)的數(shù)控系統(tǒng)給出的。

首先，我們來看看數(shù)控卷板機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的定義。卷板機(jī)數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控系統(tǒng)的簡稱，它根據(jù)存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)存中的控制程序執(zhí)行部分或全部數(shù)控功能，并配有帶接口電路和伺服驅(qū)動(dòng)裝置的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。一個(gè)或多個(gè)機(jī)械設(shè)備的動(dòng)作控制是利用數(shù)字、字符、符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)的，通常控制位置、角度、速度、開關(guān)量等機(jī)械量。

1.檢查三輥卷板機(jī)的孔蓋板是否過薄。擰緊螺栓后，容易變形，接觸間隙漏油；

2.三輥卷板機(jī)在運(yùn)行過程中，油箱被劇烈攪拌，潤滑油在三輥卷板機(jī)內(nèi)四處飛濺。如果油量過多，會(huì)有大量潤滑油堆積在軸封和接觸面上，造成泄漏；

3.三輥卷板機(jī)箱體上沒有回油槽，潤滑油堆積在軸封、端蓋、接觸面等處。并在壓力差的作用下從間隙向外泄漏；

4.維修工藝不當(dāng)：設(shè)備維修時(shí)，接觸面污物清除不徹底，密封膠選擇不當(dāng)，密封件安裝反向，未及時(shí)更換密封件，也會(huì)造成漏油；

5.在制造過程中，鑄件沒有退火或時(shí)效，內(nèi)應(yīng)力沒有消除，必然導(dǎo)致變形和空洞，造成漏油。

當(dāng)我們的三輥卷板機(jī)發(fā)生漏油時(shí)，首先要找到一個(gè)合理的原因，從蕞合適的地方防止漏油，這樣可以讓維修工作事半功倍。